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对比美国四大体彩排列五走势图连锁 中国体彩排列五走势图供应链差距在哪?

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-01-21 手机版

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经常说中国汽车后市场类似美国模式,不少后市场从业者也热衷于前往美国实地参访交流和学习,甚至借鉴部分美国市场的经验和模式。

AC汽车在过去两年实地参访并报道过美国市场相关企业,也通过财报解读、海外案例等文章解析美国市场的现状和相关企业的特点。

由于近几年资本不断加码,体彩排列五走势图供应链成为最受关注的领域之一,在美国市场,四大上市体彩排列五走势图连锁耳熟能详。这个领域的中美市场对比是一个值得探讨的话题,对于理解行业现状带来一定帮助。

AC汽车从仓储物流、系统数据、采购和供应链、自有品牌、员工素质等几个层面对比中美体彩排列五走势图供应链的差别和差距。

1 仓储物流体系

众所周知,美国四大体彩排列五走势图连锁是全国性连锁,占据美国将近40%的市场份额。

这么高的市场份额,背后的原因之一就是其建立了更加广泛和完备的仓储物流体系,特别是前置仓的网点数量,遍布全美国。

对比中美市场体彩排列五走势图供应链的仓储物流体系,我们可以发现双方存在着一定差距。

一是美国市场的线下体系更加完备。以AutoZone为例,其线下网络体系分为4级,分别是中心仓、mega hub、hub和卫星店。其中mega hub是AutoZone近两年大力发展的门店体系,也是布局最大的门店,备货最全,最重要的是,还承担着辐射门店的调货功能,使得整个体系更加灵活。

另外,诸如O‘Reilly在前置仓之外也设立超级前置仓,功能和mega hub有点类似。

相比美国,国内主流体彩排列五走势图供应链的仓储物流体系大致分为3级,中心仓、省仓和前置仓,中心仓定期向省仓补货,省仓向前置仓,再由前置仓销往维修门店。在这个过程中的调货灵活度还有改进空间。

二是前置仓网点数量。AutoZone在2019年体彩排列五走势图门店数量发展到6411家,以每年平均200家的速度增长。截止2018年年底,NAPA有将近6000家,O‘Reilly有超过5000家,Advance Auto Parts有将近5000家。网点数量总计超过两万家。

反观中国几家头部体彩排列五走势图供应链企业,新康众直营门店数量900多家,快准车服加盟服务站将近1000家,三头六臂的数据显示2019年年底有1800家签约服务商。相比于美国四大还有一定距离。

三是备货率。以AutoZone为例,SKU达到20多万,其中心仓备货率高达98%,卫星仓备货率达到60%-70%,在一家mega hub中可以储备7-11万不同的SKU。这也是其实现前店后仓,同时完成零售和调货的原因之一。像NAPA,其SKU更高,超过50万。

中国市场,就易损件领域而言,其SKU还没有达到美国市场的水平,备货率和调货能力也还需要提升。

四是送达时间。正因为网络密度更大,所以美国市场的配送时间更加严格,当然也更迅速,常用配件一般45分钟之内可以送到客户手中,中国市场目前可能需要超过2小时。

另外,2019年AC汽车美国游学期间发生了一件比较有代表性的事,在参访一家维修门店的时候,正巧一位O‘Reilly的员工给门店送来了一个类似螺丝的小配件,让我们非常吃惊:这么小的配件都值得员工亲自送过来。店长告诉我们,只要打电话过去,O’Reilly可以在15分钟左右送来他们需要的配件。

2 数据和系统

在数据层面,中国是万国车市场,比美国市场的品牌和车型更多,数据可以用混乱来形容,产业链上下游没有形成统一性。背后的原因更多来自于历史沿革。

据了解,美国市场的数据分为两类,一是车型数据,二是零部件数据。车型数据以协会ACES(Application Catalogue Exchange Standard)为标准,零部件数据以PIES(Product Information Exchange Standard)为标准。

当然,美国市场也不是一开始就形成了全国统一的数据标准,期间经历了汽车后市场行业协会不断推动国会立法,让主机厂和政府机构开放相关数据,才一步步走到如今的地步。

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